| |
г. Чебоксары - Столица Республики Чувашия, город расположен на берегу Волга на Приволжской возвышенности. Компания "Экамеханика - Чебоксары" поставляет в город Чебоксары приводную технику (мотор-редукторы, преобразователи частоты и устройства плавного пуска) транспортной компанией . По всем вопросам обращаться в офис компании или по тел. (962) 599-04-01.
Офис в городе Чебоксары:
Адрес: 428000, Чувашская республика, г. Чебоксары, пр. Тракторостроителей, д.11
Мотор-редукторы
Червячные мотор-редукторы |
|
Мотор-редуктор червячный - это электромеханическое устройство для передачи вращения между скрещивающимися валами посредством червячного винта и сопряжённого с ним червячного колеса (червячная передача). Червяк представляет собой винт с трапецеидальной резьбой, а червячное колесо является зубчатым колесом, зубья которого имеют дугообразную форму. Ведущим в червячной паре редуктора является обычно червячный винт, а ведомым - зубчатое колесо.
(NMRV, RT/MRT, МЧ100, МЧ125, МЧ160, 2МЧ-40, 2МЧ-63, 2МЧ-80) |
|
Двухступенчатые червячные мотор-редукторы |
|
Двухступенчатые мотор-редукторы обеспечивают передаточное отношение до 10000, развивая при этом крутящий момент до 2600 Н*м. Применяются в приводах, где нужна низкая скорость и высокий крутящий момент. Эти мотор-редукторы имеют отличное качество и современный дизайн. Благодаря унифицированным установочно-присоединительным размерам, могут заменить вышедший из строя редуктор другого производителя. Двухступенчатые мотор редукторы могут комплектоваться электродвигателями ABLE (Италия) или электродвигателями Siemens (Германия) - по желанию заказчика.
(DRV, MRT*RT, МЧ2-160) |
|
Цилиндрические мотор-редукторы |
|
Цилиндрические мотор-редукторы по сравнению с червячными, имеют более высокий КПД. Также цилиндрические мотор-редукторы менее чувствителены к высокой инерционности выходной нагрузки. Как правило, выходной вал редуктора находится на одной оси с валом электродвигателя. Цилиндрические мотор-редукторы имеют самый большой диапазон передаточных чисел. Во многих случаях цилиндрические мотор- редукторы представляют наиболее выгодное соотношение цены и качества при выборе приводного оборудования.
(1МЦ2С-63Н, 1МЦ2С-80Н, 1МЦ2С-100Н, 4МЦ2С-63, 4МЦ2С-80, 4МЦ2С-100, 4МЦ2С-125, 4МЦ2С-140, 4МЦ2С-160, 4МЦ4С-125/63, 4МЦ4С-160/80, HR)
|
|
Планетарные мотор-редукторы |
|
Планетарные мотор-редукторы содержат зубчатые колеса с перемещающимися геометрическими осями. Эти зубчатые колеса, называемые планетарными или сателлитами, вращаются подобно планетам Солнечной системы, отсюда и получили свое название. Зубчатые шестерни, с которыми входят в сцепление сателлиты, называются центральными. Оси сателлитов закрепляются в звене передачи, называемом водилом, которое также, как и центральное колесо, вращается вокруг основной или центральной геометрической оси. Одна из шестеренок установлена неподвижно. Ведущим валом передачи служит вал подвижного центрального колеса, а ведомым - вал водила.
(МПО 1М-10, МПО 2М-10, МПО 2М-15, МПО 2-18, МРВ-02, МРВ-04, 3МП - 31,5, 3МП-40, 3МП-50, 3МП-80) |
|
Волновые мотор-редукторы |
|
Волновые мотор-редукторы выгодно отличаются от многоступенчатых зубчатых редукторов простотой конструкции, надежностью, относительно малыми габаритами при больших передаваемых усилиях, высоким передаточным отношением и КПД. Волновые мотор-редукторы выпускаются в двух исполнениях: с фланцами, и на лапах.
(ЗМВз)
|
|
© Компания «Экамеханика-Чебоксары» 2011 Адрес: 428000, Чувашская республика, г. Чебоксары, пр. Тракторостроителей, д.11
|
 |
